Tip:
Highlight text to annotate it
X
Pennod XVIII Yn Pa Phileas Fogg, Passepartout, A
Atgyweiria Ewch pob Amdanom Ei Busnes
Roedd y tywydd yn wael yn ystod y dyddiau olaf y daith.
Roedd y gwynt, obstinately weddill yn y gogledd-orllewin, chwythu a gwyntoedd, ac mae'r retarded
stemar.
Rholio Mae'r Rangoon hael ac yn y teithwyr yn ddiamynedd yr hir,
tonnau gwrthun y mae'r gwynt yn codi cyn eu llwybr.
Mae math o cynnwrf gododd ar y 3ydd o Dachwedd, y squall curo y llong
am â llid, a'r tonnau rhedeg uchel.
Reefed Mae'r Rangoon ei holl hwyliau, a hyd yn oed y rigin yn ormod, chwibanu a
ysgwyd nghanol y squall.
Roedd y stemar ei gorfodi i symud ymlaen yn araf, ac mae'r capten amcangyfrif y byddai'n
cyrraedd Hong Kong ugain awr y tu ôl i amser, ac yn fwy os bydd y storm para.
Phileas Fogg syllu ar y môr tymhestlog, sy'n ymddangos i fod yn ei chael yn anodd yn arbennig i
oedi iddo, gyda'i llonyddwch arferol.
Mae'n byth yn newid wyneb am ennyd, er bod oedi o ugain awr, gan
iddo wneud yn rhy hwyr ar gyfer y cwch Yokohama fyddai, bron yn anochel yn achosi colli
yr her.
Ond y dyn o nerfau amlygu diffyg amynedd ni nac annifyrrwch, roedd yn ymddangos fel pe
y storm yn rhan o'i raglen, ac wedi cael eu rhagweld.
Aouda wedi synnu i ddod o hyd iddo mor dawel gan ei fod wedi bod yn oddi wrth y tro cyntaf iddi ei weld.
Nid oedd Atgyweiria yn edrych ar gyflwr pethau yn yr un goleuni.
Y storm fawr falch iddo.
Byddai ei boddhad wedi cael eu cwblhau wedi cael y Rangoon cael ei orfodi i encilio
cyn y trais y gwynt a'r tonnau.
Mae pob oedi llenwi ef gyda gobaith, iddi ddod yn fwy ac yn fwy tebygol bod Fogg
byddai'n rhaid i aros rhai dyddiau yn Hong Kong, ac yn awr y nefoedd eu hunain
Daeth ei gynghreiriaid, gyda hyrddiau a squalls.
Nid yn bwysig eu bod yn ei wneud yn y môr-sâl - gwnaeth dim ystyried hyn
anghyfleustra, ac, er ei gorff writhing o dan eu heffeithiau, ei ysbryd
ffinio â exultation obeithiol.
Passepartout yn gandryll tu hwnt mynegiant gan y tywydd unpropitious.
Mae popeth wedi mynd mor dda hyd yn awr!
Roedd y Ddaear a'r môr yn ymddangos i fod yn wasanaeth ei feistr, stemars a rheilffyrdd
ufuddhau iddo; gwynt ac ager unedig i gyflymu ei daith.
A oedd yr awr o adfyd yn dod?
Passepartout oedd cymaint gyffrous fel pe bai'r £ 20 mil oedd i ddod o
ei boced ei hun.
Y storm gythruddo ef, gwnaeth y gwyntoedd ef gynddeiriog, ac mae'n hiraethu i gwylltio y
môr i mewn i ufudd-dod ystyfnig. Cyd-Gwael!
Atgyweiria guddiedig yn ofalus oddi wrtho ei boddhad eu hunain, er, pe byddai wedi ei fradychu,
Gallai Passepartout prin wedi rhwystro ei hun rhag trais personol.
Passepartout aros ar y bwrdd cyn belled ag y cynnwrf para, methu aros
isod dawel, ac yn mynd ag ef i mewn i ei ben i gynorthwyo cynnydd y llong gan benthyg
llaw gyda'r criw.
Ef llethu y capten, swyddogion, a morwyr, *** oedd yn gallu helpu i chwerthin yn ei
diffyg amynedd, gyda phob math o gwestiynau.
Roedd am wybod yn union pa mor hir y storm yn mynd i bara; ac ar hynny yr oedd
cyfeirio at y baromedr, oedd yn ymddangos i fod unrhyw fwriad yn codi.
Passepartout ysgwyd ei fod, ond heb unrhyw effaith canfyddadwy; am, nac ysgwyd nac
Gallai maledictions drech arni i newid ei meddwl.
Ar y 4ydd, fodd bynnag, y môr yn fwy tawel, ac yn y storm ei lleihau trais;
y gwynt gwyro tua'r de, a oedd unwaith yn fwy ffafriol.
Passepartout clirio i fyny gyda'r tywydd.
Mae rhai o'r hwyliau yn ddadrolio'r, ac yn ailddechrau y Rangoon ei cyflymder y rhan fwyaf cyflym.
Ni allai'r amser a gollwyd, fodd bynnag, yn cael ei adennill.
Nid oedd arwydd Tir tan 05:00 ar fore'r 6; y stemar yn
ddyledus ar y 5ed.
Roedd Phileas Fogg bedair awr ar hugain y tu ôl-law, ac yn y stemar Yokohama fyddai, o
gwrs, yn cael ei golli.
Mae'r cynllun peilot Aeth ar fwrdd y llong mewn chwe, a gymerodd ei le ar y bont, i arwain y
Rangoon drwy'r sianeli i borthladd Hong Kong.
Passepartout dyheu i ofyn iddo os bydd y stemar wedi gadael am Yokohama, ond mentro
nid, er ei fod yn dymuno i warchod y wreichionen o obaith, sy'n dal i aros tan yr olaf
hyn o bryd.
Roedd wedi ymddiried ei pryder i Atgyweiria sydd - y Rascal cyfrwys -! Ceisiodd consol iddo gan ddweud
a fyddai'n cael ei Fogg Mr mewn pryd os bydd yn cymryd y cwch nesaf; ond dim ond rhoi
Passepartout mewn angerdd.
Nid oedd Mr Fogg, mentrus na'i was, croeso i chi gysylltu â'r cynllun peilot, a
tranquilly gofyn iddo os oedd yn gwybod pryd y byddai stemar gadael Hong Kong i Yokohama.
"Ar lanw uchel i-yfory bore," atebodd y peilot.
"Ah!" Meddai Mr Fogg, heb fradychu unrhyw syndod.
Byddai Passepartout, sy'n clywed beth pasio, yn barod wedi croesawu y cynllun peilot, tra bod
Gosodwch y byddai wedi bod yn falch o Twist ei wddf. "Beth yw'r enw ar y stemar?" Gofynnodd Mr
Fogg.
"Roedd y Carnatic." "Ddylai hi i beidio â ddoe wedi mynd?"
"Oes, syr, ond roedd yn rhaid iddynt atgyweirio un o'i boeleri, ac felly iddi adael ei
ohirio tan i-yfory. "
"Diolch yn fawr," dychwelodd Mr Fogg, disgyn fathemategol i'r salŵn.
Passepartout wedi'u plethu llaw y peilot ac ysgwyd ei galonnog yn ei hyfrydwch,
exclaiming, "Peilot, chi yw'r gorau o cymrodyr da!"
Mae'r cynllun peilot mae'n debyg *** yw'n gwybod hyd heddiw pam ei ymatebion enillodd iddo hyn
cyfarch brwdfrydig.
Ef remounted y bont, ac arweiniodd y stemar drwy llynges fach o junks,
tankas, a chychod pysgota sydd dorf yr harbwr yn Hong Kong.
Ar 01:00 roedd y Rangoon ar y cei, ac mae'r teithwyr yn mynd i'r lan.
Chance wedi ffafrio'r rhyfedd Phileas Fogg, nid ar gyfer y Carnatic wedi cael ei gorfodi i orwedd
drosodd am atgyweirio ei boeleri, byddai wedi gadael ar y 6ed o Dachwedd, ac mae'r
Byddai teithwyr ar gyfer Japan wedi cael eu
rhaid i aros am wythnos y hwylio y stemar nesaf.
Roedd Mr Fogg, mae'n wir, bedair awr ar hugain y tu ôl i'w gilydd; ond nid yw hyn allai
ddifrifol peryglu gweddill ei daith.
Roedd y sosban stemio a oedd yn croesi Môr Tawel o Yokohama i San Francisco gwneud uniongyrchol
cysylltiad â bod o Hong Kong, ac ni allai hwylio hyd nes cyrraedd yr ail
Yokohama, ac os oedd Mr Fogg 24
awr yn hwyr ar gyrraedd Yokohama, byddai hyn yn sicr o amser gael ei adennill yn hawdd yn y
taith o 22 diwrnod ar draws y Môr Tawel.
Ef ei hun, yna, tua pedair awr ar hugain y tu ôl-law, 35 diwrnod ar ôl
gadael Llundain. Roedd y Carnatic Cyhoeddwyd gadael Hong
Kong ar bump y bore wedyn.
Roedd Mr Fogg sixteen oriau lle i fod yn bresennol er mwyn ei fusnes yno, a oedd i
adneuo Aouda ddiogel gyda pherthynas hi cyfoethog.
Ar glanio, fe gynhaliwyd hi i palanquin, y maent yn hatgyweirio i'r
Clwb Hotel.
Mae ystafell yn brysur ar gyfer y fenyw ifanc, a Mr Fogg, ar ôl gweld ei bod am i
dim byd, a nodir yn chwilio am ei gefnder Jeejeeh.
Bu'n cyfarwyddo Passepartout i aros yn y gwesty nes iddo ddychwelyd, y gallai Aouda
Nid yw yn cael eu gadael yn gyfan gwbl yn unig.
Hatgyweirio Mr Fogg i'r Gyfnewidfa, lle, *** oedd yn sicr, byddai pob un yn gwybod hynny
cyfoethog a sylweddol a personage gan fod y masnachwr Parsee.
Cyfarfod brocer, gwnaeth yr ymchwiliad, i ddysgu bod Jeejeeh wedi gadael Tsieina ddwy flynedd
o'r blaen, a, gan ymddeol o'r busnes sydd â chyfoeth aruthrol, wedi dechrau ar ei gartref
yn Ewrop - yn yr Iseldiroedd y brocer meddwl,
gyda masnachwyr o ba wlad oedd wedi masnachu yn bennaf.
Dychwelodd Phileas Fogg i'r gwesty, begged sgwrs am eiliad gyda Aouda, a
heb ado mwy, Hysbyswyd ei bod Jeejeeh oedd bellach yn Hong Kong, ond yn ôl pob tebyg yn
Holland.
Dywedodd Aouda ar y dechrau dim byd. Mae hi'n pasio ei llaw ar draws ei thalcen,
ac yn adlewyrchu ychydig o funudau. Yna, yn ei melys, meddal llais, meddai:
"Yr hyn ddylai mi ei wneud, Mr Fogg?"
"Mae'n syml iawn," atebodd y gŵr.
"Ewch ymlaen i Ewrop." "Ond ni allaf ymyrryd -"
"Dydych chi ddim yn ymyrryd, ac nid ydych yn y lleiaf godi cywilydd fy mhrosiect.
Passepartout! "" Monsieur. "
"Ewch i'r Carnatic, ac ymgysylltu three cabanau."
Passepartout, wrth ein bodd bod y ferch ifanc, a oedd yn iawn grasol iddo, roedd
mynd i barhau â'r daith gyda nhw, mynd i ffwrdd ar cerddediad gyflym i ufuddhau i'w
meistr gorchymyn.